Pożar wybuchł w fabryce Matrix Sweaters. W zakładzie produkcyjnym były szyte ubrania dla H&M oraz marki JC Penney. Nie ma jeszcze dokładnej informacji ile osób mogło zostać rannych.

 

Wypadek miał miejsce w zaledwie cztery dni po opublikowaniu raportu dotyczącego zabezpieczeń oraz opóźnień związanych z ich wdrażaniem w fabrykach odzieżowych w Bangladeszu. Fabryka, w której wybuchł pożar była oznaczona jako „srebrna” w rankingu H&M (są również oznaczenia złote oraz platynowe).

 

Z dokumentów dotyczących detalistów i odbiorców wynika, że marka JC Penney również zlecała szycie ubrań w tej fabryce. Pozostali odbiorcy to Walmart, Inditex, s.Oliver, GAP, Esprit oraz Marks&Spencer.

 

Pożar wybuchł około godziny 7:30 rano na 7 piętrze fabryki w Gazipur. Dopiero po czterech godzinach udało się go ugasić strażakom. Oficjalnie o tej godzinie fabryka była pusta, choć nagranie wideo pokazuje, że w środku byli już ludzie. Gdyby pożar wybuchł zaledwie godzinę później to w fabryce było by już ponad 6000 pracowników, co mogło by się skończyć wielkim nieszczęściem.

 

Według Departamentu Inspekcji Fabryk i Przedsiębiorstw (DIFE) w Bangladeszu, fabryka została skontrolowana prawie dwa lata temu przez amerykańską organizację zajmującą się bezpieczeństwem w fabrykach w Bangladeszu (Alliance for Bangladesh Worker Safety, która zrzesza 27 firm, głównie odzieżowych). Pełne sprawozdanie z tej kontroli nie jest w tej chwili dostępne, ale część dotycząca zabezpieczeń w razie pożaru z 2014 roku mówi o wielu zaniedbaniach. Brak odpowiednich wyjść awaryjnych, drzwi przeciwpożarowych, czujników dymu oraz zraszaczy. Znaleziono również potencjalne zagrożenia związane z urządzeniami elektrycznymi. Niedociągnięcia w systemie bezpieczeństwa miały zostać usunięte do końca września 2014 roku, pół roku po kontroli.

 

Według “Accord on Fire and Building Safety” w Bangladeszu, jednostki zajmującej się bezpieczeństwem w fabrykach, żadne z dostępnych środków zaradczych  w razie pożaru nie zostały w pełni wprowadzone. Wykazano również, że nie ukończono napraw związanych z instalacją elektryczną.

 

Chociaż przyczyna pożaru nie jest jeszcze ustalona, to zdecydowana większość wypadków tego typu w fabrykach odzieży w Bangladeszu jest spowodowana zwarciem w instalacji elektrycznej. W sumie 63% z wymaganych modernizacji dotyczących bezpieczeństwa nadal nie jest ukończonych. Niektóre z nich powinny być zakończone już w połowie 2014 roku.

 

Niewiarygodne jest, że na stronie „Alliance for Bangladesh Worker Safety” widnieje informacja,  że proces dotyczący bezpieczeństwa w fabryce Matrix Sweaters  ‘jest na dobrej drodze’ i ‘postępuje właściwie’

“To wielka ulga, że ten pożar nie spowodował takiej tragedii jak w fabryce Tazreen w 2012 roku” mówi Sam Maher z Clean Clothes Campaign. „Niesamowite szczęście w nieszczęściu, że pożar nie wybuchł kilka godzin później. Gdyby w fabryce byli wszyscy pracownicy to mogło by się to skończyć wielką tragedią. Wzywamy wszystkie firmy związane z przemysłem odzieżowym w Bangladeszu aby jak najszybciej zadbały o bezpieczeństwo w fabrykach”

 

Ten wypadek nabiera jeszcze większego znaczenia z perspektywy ubiegłotygodniowego raportu, który został złożony przez cztery organizacje zajmujące się prawami pracowniczymi.

 

Liana Foxvog z International Labor Rights mówi: „W odpowiedzi na nasze obawy H&M próbował uspokajać, że są odpowiednie wyjścia przeciwpożarowe ale nie mogą zapewnić, że wszystko zostało prawidłowo wykonane. H&M powinno się cieszyć, że ich pasywna postawa nie doprowadziła do kolejnej śmiertelnej katastrofy”.

 

“Zadziwiające jest to, że prace dotyczące bezpieczeństwa w fabryce oceniono jako ‘na dobrej drodze’„ mówi Scott Nova, dyrektor Worker Rights Consortium. „W tej fabryce nadal istnieje wiele niedociągnięć w kwestii zabezpieczeń przeciwpożarowych. Po dwóch latach od kontroli nadal nie usunięto 72 potencjalnych zagrożeń. W takim razie jak bardzo musi być niebezpieczna fabryka, aby Alliance for Bangladesh Worker Safety wypowiedział się o niej krytycznie?” 

 

Jest to drugi poważny pożar w fabryce Matrix Sweaters. W pierwszym w 2010 roku zginęła jedna osoba.